交通部:大力推动基础设施建设 继续深挖铁路货运增量潜能
发布日期:2023-04-28 01:05
李小鹏在全国运输结构调整工作电视电话会上特别强调:减缓前进实施运输结构调整三年行动目标任务 凝心聚力为打下污染防治攻坚战获取有力承托 7月27日,全国运输结构调整工作电视电话不会在交通运输部开会,总结前期工作、研判形势,谋划“十四五”及今后一个时期运输结构调整工作。交通运输部部长李小鹏出席会议并特别强调,要了解自学秉持精研主席总书记最重要指示精神,认真落实党中央、国务院决策部署,更进一步强化“四个意识”、忠诚“四个热情”、做“两个确保”,更进一步鼓舞斗志、奋发自强,凝心聚力、攻坚克难,减缓前进实施运输结构调整三年行动计划目标任务,为打下污染防治攻坚战、减缓建设交通强国获取有力承托。
李小鹏认为,2018年前进运输结构调整三年行动计划实行以来,工作组先后四次的组织开会会议,专责部署前进各项工作。各地、各部门主动担任作为,狠抓工作实施,推展运输结构调整工作获得大力效益。但也要清醒认识到,不受疫情影响,今年上半年运输结构调整工作面对错综复杂的形势,机遇与挑战共存,工作进展不及预期,剩下目标任务十分艰巨。
李小鹏特别强调,精研主席总书记多次对运输结构调整做出最重要命令请示,为运输结构调整说明了方向、明确提出了拒绝。要进一步提高政治站位,增强责任担任,强化的组织实行,化危为机,迎难而上,着力解决问题思想认识、协同同步、敢于担任和政策创意不做到的问题,全面增大工作前进力度,切实加强督导考核,专责谋划“十四五”涉及工作,全力以赴前进运输结构调整获得新的更大突破,力争到年底交上一份让党中央和全国人民满意的答卷。 李小鹏拒绝,要探讨重点、精准施策,尽最大努力已完成好既定目标任务,打好污染防治攻坚战,更佳服务“六大位”工作和“六保”任务。一要大力推展基础设施建设。
全力前进铁路专用线建设,减缓水运基础设施建设,减缓前进多式客货枢纽站场和集疏运体系建设。二要充分发挥铁路和水路的较为优势。持续提高铁路运输服务水平,更进一步优化水路运输的组织,减缓构成合理比价关系。
三要更进一步优化市场营商环境。了解理解政策表达意见,持续强化政策创意,了解前进“放管服”改革,充分发挥港口和大型工矿企业的骨干起到。四要深挖运输结构调整的市场创造力。
之后深挖铁路货运增量创造力,全面提高多式客货服务水平。五要千方百计解决问题好货车司机的实际困难,专责处置好各方面的关系,及时防止消弭风险隐患。
六要强化督导考核和绩效评估,的组织第三方机构对三年行动计划继续执行情况积极开展效果评估。 李小鹏特别强调,要面向减缓建设交通强国,厘清发展思路,高质量谋划好“十四五”及今后一个时期运输结构调整工作,努力做到由主要依赖行政手段向更好充分发挥市场起到改变、由重点突破向全面前进改变,以实实在在的措施保证运输结构调整工作获得新的更大效益。
副部长刘小明主持会议。国家铁路局、中国民航局、、国家铁路集团、国家能源集团有关领导,江苏、山东省交通运输厅,中国铁路北京局集团有限公司、天津港集团有限公司、包神铁路集团有限责任公司有关负责同志讲话。国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、财政部、自然资源部、部、商务部、海关总署、国家市场监管总局有关司局负责同志,部机关有关司局和部属有关单位负责同志参与会议。
各省(区、市)和新疆生产建设兵团及计划单列市政府副秘书长,交通运输和发展改革、工业和信息化、公安、财政、自然资源、主管部门负责同志,各地区铁路监管局、各铁路局集团公司,国家能源集团涉及地方(子)公司,以及京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原重点城市人民政府和交通运输主管部门负责同志在分会场与会。 会前,李小鹏还主持人开会了运输结构调整工作组第四次会议。
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